Voyager en train vers 1840
La ligne de Paris à Orléans dont l’embarcadère est situé Place Valhubert (Quai d’Austerlitz) est inaugurée le 2 mai 1843.
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2 mn d'arrêt
Le premier embarcadère parisien
La ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye, conçue pour le transport des voyageurs est la première à desservir la capitale. Inaugurée le 24 août 1837, elle relie en une demi-heure le quartier de Saint-Lazare à la commune du Pecq.
Le Jeu du chemin de fer, du divertissement à l’aspect didactique
Ce plateau de jeu, conçu comme un jeu de l’oie et imprimé à Metz1 vers 1855, a été réalisé d’après l’idée d’Ernest Henry, chef de la division du mouvement au chemin de fer de Nancy à Sarrebruck.
Un chemin de fer à Paris
Dès son inauguration le 24 août 1837, le chemin de fer de Paris à Saint-Germain prît une connotation festive. Les sites pittoresques de la ligne (Nanterre, Chatou et bien-sûr Saint-Germain) présentaient un intérêt pour les promeneurs qui y affluaient le dimanche.
Marcel Proust et le train, de l’indicateur des chemins de fer aux voyages intérieurs
Enfant, il traverse la Beauce pour se rendre à Illiers, passe plusieurs étés sur la côte normande ou dans des stations thermales, découvre la Hollande, la Suisse, l’Italie et choisit Cabourg.
Une parution sur les chemins de fer d'Alsace-Lorraine sous tutelle allemande de 1871 à 1919
Après la défaite de la France en 1871 et la perte de l’Alsace-Lorraine, la Compagnie des chemins de fer de l’Est entre dans le giron de l’Empire allemand jusqu’au Traité de Versailles signé le 28 juin 1919.
Une apparence d'affiche ferroviaire pour cette aquarelle datant de 1915
Chaque lettre du titre Chemins de fer de l’Etat est tracée avec soin. La forme, le contour et les couleurs ressemblent aux affiches et aux guides que les compagnies ferroviaires éditent dans les années 1910. L’artiste en détourne ici habilement les codes.
Titi, le Gamin de Paris, célèbre l’arrivée du chemin de fer en 1837
« C’t’invention d’voitur’comm’c’est drôle, un charbonnier pour postillon au lieu d’une bride, un tuilliau d’tôle et pour att’lage un grand chaudron !... On est foulé, refoulé, bousculé, c’est pis qu’l’arche de Noé ! »
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