Voyager en train vers 1840
La ligne de Paris à Orléans dont l’embarcadère est situé Place Valhubert (Quai d’Austerlitz) est inaugurée le 2 mai 1843.
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2 mn d'arrêt
Harmonie des agents P.L.M. de Dijon
Dès les années 1880, les compagnies ferroviaires encouragent la formation de sociétés musicales allant jusqu’à fournir l’instrument de musique.
Le premier embarcadère parisien
La ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye, conçue pour le transport des voyageurs est la première à desservir la capitale.
Le chemin de fer Decauville
Le petit chemin de fer construit par la Société Decauville rencontre un vif succès lors de l’Exposition Universelle qui se tient à Paris en 1889...
Chemin de fer de l'Ouest
Voyages à prix réduits. Facilités offertes. Dépliant publicitaire.
Nice-Station : valse
A la Belle Époque, la Côte d’Azur était une destination très prisée pendant les mois d’hiver...
Le Jeu du chemin de fer, du divertissement à l’aspect didactique
Un jeu de l’oie imprimé à Metz1 vers 1855 réalisé d’après l’idée d’Ernest Henry, chef de la division du mouvement au chemin de fer de Nancy à Sarrebruck.
Limoges. Bibliothèque de la gare, novembre 1931
En 1852, Louis Hachette (1800-1864) signe un accord avec la Compagnie du chemin de fer du Nord pour ouvrir des bibliothèques de gare
Un chemin de fer à Paris
Dès son inauguration le 24 août 1837, le chemin de fer de Paris à Saint-Germain prît une connotation festive.
Marcel Proust et le train, de l’indicateur des chemins de fer aux voyages intérieurs
Marcel Proust affectionne particulièrement le train lors de ses déplacements en France et à l’étranger.
Une apparence d'affiche ferroviaire pour cette aquarelle datant de 1915
La forme, le contour et les couleurs ressemblent aux affiches et guides édités par les compagnies ferroviaires vers 1910, l’artiste en détourne les codes.
Titi, le Gamin de Paris, célèbre l’arrivée du chemin de fer en 1837
Cette partition illustrée montre combien le nouveau mode de locomotion est d’abord perçu comme une curiosité parisienne.
Un livre mémorial, hommage aux cheminots victimes de la répression (1940-1945)
Cet ouvrage collectif présente les biographies de 2 672 cheminots : otages fusillés, abattus, disparus en prison ou en déportation ou victimes des combats de la libération.
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