À signaler en avril, mai et juin 2023
Les États-Unis se dotent d’un nouveau matériel roulant pour les services voyageurs (Chemins de fer n°598).
Le n°122 de Ferrovissime s’intéresse à l’histoire de la ligne Laqueuille- le Mont-Dore, une petite antenne à voie unique de montagne.
Le n°1 d’Histoire ferroviaire, nouvelle revue fondée par le Groupe d’études pour l’histoire ferroviaire (GEHF) enquête sur la desserte de l’Exposition parisienne de 1900.
À partir du 11 mars 1911, une seule et même heure est respectée sur tout le territoire métropolitain ; les horloges de gare donnent désormais l’heure légale (Historail n°65).
Dans le n°909 de Loco-Revue, retrouvez l’atmosphère parisienne des années 1980 et la gare Henri Martin dans un réseau à l’échelle HO (1/87).
Le n°665 de Rail Miniature flash poursuit, son étude sur les signaux sémaphore et feu vert en réel et miniature (2e volet).
Au centre du Berry, Vierzon est l’un des plus anciens centres ferroviaires, il demeure très actif. Les n°307 et 308 de Rail-Passion consacrent un dossier en deux parties sur son histoire.
Partons à la découverte de « l’Étoile de Veynes », façonnée par le chemin de fer comme en témoigne son riche Écomusée (Voie étroite n°316).
« Un micro réseau, c’est un exercice de style » peut-on lire dans le n°113 de Voie libre. Un dossier et sept réalisations dans des échelles inhabituelles attiseront la curiosité des modélistes.
Retrouvez la revue de presse ferroviaire de février-mars 2023
Titres empruntables par les cheminots inscrits à la BCPC :
- Chemins de fer (Revue de l’AFAC) *
- Ferrovissime *
- Historail *
- Loco-revue
- Rail miniature flash
- Rail passion *
- Voie étroite *
- Voie libre
*Revues dont les numéros (y compris les derniers) sont consultables sur place par tous, cheminots et non-cheminots.
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